Jeśli szukasz wydajnej hulajnogi elektrycznej, która łączy mocny napęd, możliwości jazdy w terenie i duży zasięg, warto zwrócić uwagę na dwa modele KuKirin: G2 Master oraz G4.

Oba modele należą do segmentu mocniejszych hulajnóg elektrycznych i są dostępne w zbliżonym przedziale cenowym. Ich konstrukcja układu napędowego jest jednak zupełnie inna. KuKirin G2 Master korzysta z dwóch silników po 1000 W, natomiast G4 został wyposażony w pojedynczy silnik o mocy 2000 W.

Który model będzie więc lepszym wyborem? Czy warto postawić na napęd na dwa koła w G2 Master, czy lepiej wybrać G4, który oferuje wyższą prędkość maksymalną?

W tym porównaniu przyjrzymy się bliżej najważniejszym elementom obu modeli – mocy, prędkości, akumulatorowi, zasięgowi, oponom, amortyzacji, hamulcom i konstrukcji. Sprawdzimy również, do jakiego stylu jazdy najlepiej pasuje każda z tych hulajnóg.

KuKirin G2 Master vs G4 – porównanie 2026: spis treści

• Najważniejsze parametry w skrócie 📊
• Dla kogo przeznaczony jest G2 Master, a dla kogo G4? 👤
• Konstrukcja ramy i jakość wykonania 🏗️
• Silniki i osiągi ⚡
• Akumulator i zasięg 🔋
• Hamulce, opony i amortyzacja 🛡️
• Zalety i wady ⚖️
• Najczęściej zadawane pytania ❓
• Który model wybrać? 🎯

Najważniejsze parametry w skrócie 📊

Parametr	KuKirin G2 Master	KuKirin G4
Silnik	1000 W × 2	2000 W
Typ silnika	Bezszczotkowe silniki piastowe, napęd na przednie i tylne koło	Bezszczotkowy silnik piastowy, napęd na tylne koło
Napięcie znamionowe silnika	52 V	60 V
Prędkość maksymalna	60 km/h	70 km/h
Akumulator	52 V 20,8 Ah	60 V 20 Ah
Maksymalny deklarowany zasięg	≤70 km	≤75 km
Maksymalne nachylenie	≤28°	≤30°
Maksymalne obciążenie	120 kg	120 kg
Rozmiar opon	10 cali	11 cali
Rodzaj opon	Bez dętek	Bez dętek
Hamulce	Tarcze z przodu i z tyłu	Tarcze z przodu i z tyłu
Amortyzacja	Hydrauliczna z przodu i z tyłu	Sprężynowa z przodu i z tyłu
Klasa ochrony	IP54	IP54
Materiał ramy	Aluminium	Konstrukcja stalowo-aluminiowa
Masa	33,1 ± 0,5 kg	34,5 ± 0,5 kg
Czas ładowania	10–11 godzin	10–11 godzin
Tryby jazdy	Tryb jednego / dwóch silników	20 / 40 / 70 km/h

Już na pierwszy rzut oka widać, że różnica między tymi modelami nie sprowadza się wyłącznie do pytania, która hulajnoga jest mocniejsza. KuKirin zastosował w nich dwa różne podejścia do napędu.

G2 Master stawia na dwa silniki 1000 W, możliwość wyboru napędu jedno- lub dwusilnikowego oraz bardziej rozbudowany układ amortyzacji. G4 natomiast wykorzystuje silnik 2000 W, instalację 60 V i wyższą prędkość maksymalną wynoszącą 70 km/h.

Dla kogo G2 Master, a dla kogo G4? 👤

KuKirin G2 Master – dla osób, które chcą napędu na dwa koła

Najbardziej charakterystyczną cechą G2 Master jest oczywiście układ dwóch silników 1000 W.

Producent umożliwił przełączanie pomiędzy napędem jednosilnikowym a dwusilnikowym:

• jeden silnik: 20 / 40 / 55 km/h
• dwa silniki: 20 / 40 / 60 km/h

Takie rozwiązanie pozwala dopasować sposób działania hulajnogi do aktualnych warunków.

Jeżeli zależy Ci na charakterystycznym odczuciu jazdy z napędem na dwa koła, dodatkowej trakcji i częściej poruszasz się po drogach nieutwardzonych lub bardziej wymagających nawierzchniach, G2 Master może być bardzo interesującym wyborem.

KuKirin G4 – dla osób, które priorytetowo traktują prędkość

W przypadku G4 producent postawił przede wszystkim na osiągi.

Silnik 2000 W + instalacja 60 V + prędkość maksymalna 70 km/h to najważniejsze elementy charakterystyki tego modelu.

G4 osiąga według danych producenta do 70 km/h, czyli o 10 km/h więcej niż G2 Master. Dodatkowo większe, 11-calowe opony mogą zapewnić bardziej stabilne odczucia podczas szybszej jazdy.

Jeśli więc najważniejsze są dla Ciebie wyższa prędkość maksymalna, większe koła i charakterystyka nastawiona na szybszą jazdę, G4 będzie naturalnym kandydatem.

Konstrukcja ramy i jakość wykonania 🏗️

Oba modele wykorzystują konstrukcje stworzone z myślą o mocniejszym użytkowaniu, jednak różnią się materiałami i wymiarami.

G2 Master posiada aluminiową ramę, prześwit wynoszący 162 mm oraz hydrauliczną amortyzację przedniego i tylnego koła.

G4 wykorzystuje konstrukcję stalowo-aluminiową. Jego prześwit wynosi 185 mm, a konstrukcja obejmuje również pustą w środku kolumnę kierownicy i amortyzację obu osi.

Wymiary hulajnóg prezentują się następująco:

• G2 Master: 1260 × 595 × 1315 mm
• G4: 1336 × 660 × 1295 mm

Po złożeniu:

• G2 Master: 1260 × 595 × 595 mm
• G4: 1336 × 660 × 550 mm

G2 Master jest nieco lżejszy i bardziej kompaktowy. G4 ma natomiast większą konstrukcję oraz 11-calowe koła, co przekłada się na większe gabaryty całej hulajnogi.

Silniki i osiągi ⚡

To właśnie układ napędowy jest jednym z najważniejszych elementów odróżniających G2 Master od G4.

G2 Master – dwa silniki 1000 W

KuKirin G2 Master został wyposażony w dwa bezszczotkowe silniki o mocy 1000 W każdy i instalację o napięciu znamionowym 52 V.

Napęd może działać na jedno lub dwa koła, dzięki czemu użytkownik może wybrać odpowiedni tryb w zależności od sytuacji.

Maksymalna prędkość wynosi według danych producenta 60 km/h, natomiast deklarowana zdolność pokonywania wzniesień sięga ≤28°.

Taki układ będzie szczególnie interesujący dla osób, które cenią napęd na dwa koła, dobrą trakcję i możliwość zmiany charakterystyki jazdy.

G4 – 2000 W i instalacja 60 V

G4 korzysta z bezszczotkowego silnika o mocy 2000 W oraz instalacji 60 V.

Według specyfikacji producenta hulajnoga osiąga do 70 km/h, a maksymalne deklarowane nachylenie terenu wynosi ≤30°.

Pod względem prędkości maksymalnej G4 ma więc wyraźną przewagę.

W uproszczeniu można powiedzieć:

G2 Master = napęd na dwa koła i dwa silniki

G4 = 2000 W + 60 V + wyższa prędkość maksymalna

Nie jest to więc klasyczne porównanie, w którym jeden model po prostu wygrywa ze wszystkim. Obie hulajnogi zostały zaprojektowane z nieco innym priorytetem.

Akumulator i zasięg 🔋

Oba modele wykorzystują akumulatory litowo-jonowe 18650, ale różnią się napięciem i pojemnością.

KuKirin G2 Master

• 52 V
• 20,8 Ah
• akumulator litowo-jonowy 18650
• maksymalny deklarowany zasięg: ≤70 km
• czas ładowania: 10–11 godzin

KuKirin G4

• 60 V
• 20 Ah
• akumulator litowo-jonowy 18650
• maksymalny deklarowany zasięg: ≤75 km
• czas ładowania: 10–11 godzin

Według oficjalnych danych G4 oferuje około 5 km większy maksymalny deklarowany zasięg, a jednocześnie korzysta z instalacji 60 V.

Warto jednak pamiętać, że podawany przez producenta maksymalny zasięg jest wartością uzyskiwaną w określonych warunkach testowych. W codziennym użytkowaniu rzeczywisty zasięg zależy między innymi od masy kierowcy, prędkości, rodzaju nawierzchni, temperatury, warunków pogodowych oraz stylu jazdy.

Hamulce, opony i amortyzacja 🛡️

Przy hulajnogach osiągających 60–70 km/h równie ważne jak moc silnika są elementy odpowiadające za kontrolę nad pojazdem – przede wszystkim hamulce, opony i amortyzacja.

G2 Master

KuKirin G2 Master oferuje:

• hamulce tarczowe z przodu i z tyłu,
• hydrauliczną amortyzację przedniej i tylnej osi,
• 10-calowe bezdętkowe opony terenowe,
• deklarowaną przez producenta drogę hamowania 6–12 m.

Połączenie 10-calowych opon terenowych z hydraulicznym zawieszeniem z obu stron sprawia, że model jest przygotowany również do jazdy po bardziej nierównych nawierzchniach.

G4

KuKirin G4 został wyposażony w:

• hamulce tarczowe z przodu i z tyłu,
• amortyzację przedniej i tylnej osi,
• 11-calowe opony bezdętkowe,
• deklarowaną przez producenta drogę hamowania 7–10 m.

Większe, 11-calowe opony są jednym z mocnych punktów G4. Producent podkreśla ich terenowy charakter oraz znaczenie dla trakcji i stabilności podczas jazdy.

Jeżeli szczególnie zależy Ci na hydraulicznej amortyzacji i napędzie na dwa koła, G2 Master ma bardzo mocny argument po swojej stronie. Jeśli natomiast preferujesz większe koła i bardziej masywną konstrukcję, warto przyjrzeć się bliżej G4.

Zalety i wady ⚖️

KuKirin G2 Master Zalety ✅ dwa silniki po 1000 W, możliwość przełączania pomiędzy jednym a dwoma silnikami, prędkość maksymalna 60 km/h, hydrauliczna amortyzacja z przodu i z tyłu, 10-calowe bezdętkowe opony terenowe, maksymalny deklarowany zasięg do 70 km, niższa masa niż w przypadku G4, czas ładowania 10–11 godzin. Wady ❌ niższa prędkość maksymalna niż w G4, niższe napięcie akumulatora, mniejsze koła, nieco niższy maksymalny deklarowany zasięg.

KuKirin G4 Zalety ✅ bezszczotkowy silnik 2000 W, instalacja 60 V, prędkość maksymalna 70 km/h, maksymalny deklarowany zasięg 75 km, 11-calowe opony, duży podest 510 × 210 mm, maksymalne deklarowane nachylenie do ≤30°. Wady ❌ masa około 35,5 kg, większe gabaryty, charakterystyka bardziej ukierunkowana na szybką jazdę.