Akumulator 60 V 20 Ah
Silnik bezszczotkowy 2000W
Zasięg 75 kilometrów
Maksymalna prędkość 70 km/h | Rozmiar po rozłożeniu | 1336*1295*660MM |
| Rozmiar po złożeniu | 1336*550*660MM |
| Waga | 37+/-1KG |
| Zakres hamowania | ≤4m |
| Materiał ramy | stop aluminium |
| Wysokość podwozia | 185mm |
| Poziom wodoodporności | IPX4 |
| Poziom prędkości | 20km/h; 40km/h; 70km/h |
| Pod górę | ≤20° |
| Maksymalne obciążenie | 120kg |
| Maksymalny zasięg | 75km |
| Domyślna prędkość | 25km/h |
| Maksymalna prędkość | 70km/h |
| Rodzaj silnika | bezszczotkowy silnik |
| Maksymalne obroty silnika | 1350±30rpm |
| Moc znamionowa i napięcie | 2000W, 60V |
| Maksymalny moment obrotowy | ≥38N.m |
| Rodzaj akumulatora | Akumulator litowy 18650 |
| Napięcie znamionowe akumulatora | 60V |
| Pojemność akumulatora | 20Ah |
| Czas ładowania | 10h~12h |
| Rozmiar opon | 11" |
| Rodzaj opony | pneumatyczne opony terenowe |
| Napięcie i prąd wyjściowy ładowarki | 67.2V, 2A |
| Napięcie i prąd wejściowy ładowarki | AC100-240V, 2A |
| Rozmiar po rozłożeniu | 1336*1295*660MM |
| Rozmiar po złożeniu | 1336*550*660MM |
| Waga | 37+/-1KG |
| Zakres hamowania | ≤4m |
| Materiał ramy | stop aluminium |
| Wysokość podwozia | 185mm |
| Poziom wodoodporności | IPX4 |
| Poziom prędkości | 20km/h; 40km/h; 70km/h |
| Pod górę | ≤20° |
| Maksymalne obciążenie | 120kg |
| Maksymalny zasięg | 75km |
| Domyślna prędkość | 25km/h |
| Maksymalna prędkość | 70km/h |
| Rodzaj silnika | bezszczotkowy silnik |
| Maksymalne obroty silnika | 1350±30rpm |
| Moc znamionowa i napięcie | 2000W, 60V |
| Maksymalny moment obrotowy | ≥38N.m |
| Rodzaj akumulatora | Akumulator litowy 18650 |
| Napięcie znamionowe akumulatora | 60V |
| Pojemność akumulatora | 20Ah |
| Czas ładowania | 10h~12h |
| Rozmiar opon | 11" |
| Rodzaj opony | pneumatyczne opony terenowe |
| Napięcie i prąd wyjściowy ładowarki | 67.2V, 2A |
| Napięcie i prąd wejściowy ładowarki | AC100-240V, 2A |
Mam pytanie byście mogli zrobić żeby kukirin g4 mógł jechać szybciej proszę
Świetna obsługa ale i również bardzo szybka wysyłka dostałem ją po 3 dniach
Paczka przyszła w 4 dni robocze, wszystko jest dobrze bardzo fajna i szybka polecam
Super!
Ok
Najlepsza hulajnoga jaka mialem
Polecam hulajnoga jest najlepsza lepsza od kamikaze i wiele więcej
dobra jest da sie jeźzić w dalekie podróże
jest super naprawde
mega sie nią jeżdzi do szkoły
Po dłuższym użytkowaniu mogę powiedzieć, że KuKirin G4 to hulajnoga dla osób, które szukają dużej mocy, wysokiej prędkości i komfortowej jazdy. Już od pierwszych kilometrów czuć, że jest to model klasy premium – solidna konstrukcja, duże 11-calowe koła i bardzo dobre zawieszenie sprawiają, że jazda jest stabilna nawet na nierównych drogach!
Bardzo szybka dostawa, hulajnoga przyszla w 3 dni . Tylko jedno małe ale, zamówiłem z torba i z zamkiem ale nie otrzymałem.
Fajna Mobilna hulajka
Ej zamówiłem kukirina g4 19 lipca jest dostępny w magazynie ile będzie iść do okolic Lublina
mam pytanie ile mniej wiecej w obecnej sytuacji przyjdzie kukirin g4 do okolic gdańska
git
hulajnoga bardzo ale to bardzo szybka niby napęd da jedną oś ale działa jak na dwie sprawdza się w offroadzie
Polecam,wszystko ok🙂
Brr brr Patapon fajna klhukaj
dobrze sie jeździ
dobrze sie jeździ
Super jest da sie na niej jeżdzić
Polecam!!
Hulajnoga G4 dostarczona w ciągu tygodnia,kontakt ze sklepem bezproblemowy.
jest to moja ulubiona hulajnoga KuKirin ale jeszcze jej nie mam, czy mógłbym zniżkę na tą hulajnogę?
Ej a to jest na przud i tył czy tylko tył?
wszystko zgodne z opisem bardzo polecam
wszystko zgodę z opisem bardzo polecam
Sama w sobie hulajnoga jest super. Przyszła w terminie, wszystko doszło bardzo dobrze zabezpieczone bateria na start miała 3 kreski, jest bardzo szybka pod wagą 44kg rozpędza się do 63km/h
(dało by radę szybciej ale ważne za mało i się cała trzęsie przy większych prędkościach). Jednak największym minusem jest to że nie składa się, myślałem że to unie jakaś wada ale kilka moich kolegów ma ten sam problem. co prawda mi to jakoś nie przeszkadza bo i tak jej nie składam ale jeśli ktoś mieszka w mieście może to przeszkadzać (do miasta nie polecam bo waga to prawie 40kg).
W sprawie składania – model G4 ma standardowy mechanizm składania, podobny do innych hulajnóg. Poniżej znajduje się prosta instrukcja krok po kroku. Problemy często wynikają z pominięcia jednego z elementów.
Jak złożyć KuKirin G4 (krok po kroku):
1、Odblokuj bezpiecznik (mały czarny przycisk/blokada) znajdujący się pod głównym zawiasem składania (przy słupku kierownicy).
2、Pociągnij dźwignię blokady (większa, plastikowa rączka) w dół, aż usłyszysz wyraźne kliknięcie.
3、Przytrzymując dźwignię w dół, delikatnie opuść kierownicę w stronę pokładu. UWAGA: Nie pchaj jej siłą!
4、Gdy kierownica jest już opuszczona, zwolnij dźwignię, aby zablokowała ją w pozycji złożonej. Powinna znowu zaskoczyć.
Najczęstszy błąd: Pominięcie kroku 1 (odblokowanie małego bezpiecznika). Bez tego główna dźwignia nie zadziała.
Jeśli te kroki nie pomogą, proszę przesłać krótkie wideo pokazujące, w którym momencie występuje problem, na adres: support@kukirin-escooter.eu. Natychmiast prześlemy dalszą pomoc lub, w razie potrzeby, zorganizujemy wymianę uszkodzonej części w ramach gwarancji.
Pozdrawiamy,